Модуль BitBox для перепрошивки ПО

Чип-тюнинг — активно развивающееся направление обслуживания автомобилей, которое заключается в установке измененного программного обеспечения, способного увеличить мощность мотора, снизить расход горючего и исправить ошибки, если таковые существуют. Программирование производится путем подключения специального устройства через штатные разъемы. Узнать, сколько стоит BitBox, можно по ссылке https://ecutools.ru/chip-tuning/bitbox/.

Факты про чип-тюнинг

Сегодня понятие чип-тюнинга хорошо знакомо автомобилистам, стремящимся увеличить потенциал своей машины. Правда, специалисты рекомендуют перепрошивать новые машины или авто с небольшим пробегом.

Невзирая на популярность услуги форсирования мотора, мало кто знает, откуда и когда возникло понятие чип-тюнинга и какие интересные факты связаны с востребованным сервисом.

Весь функционал, который сегодня выполняет Модуль BitBox, завязан на вмешательстве в ПО электронного блока управления (ЭБУ) автомобиля. Впервые данная система была применена в 1939 году инженерами концерна BMW, которые искали способы увеличения числа оборотов и, как следствие, скорости гоночной машины. Родоначальниками технологии стали немцы, к которым очень скоро присоединились итальянские и австрийские инженеры. Поэтому чип-тюнинг разрабатывался конкретно под автомобили европейских марок. Американцы пришли к решению об использовании технологии намного позже и только после того, как в стране появились форсированные Subaru и Mitsubishi.

В страны постсоветского пространства, как и многое другое, чип-тюнинг ворвался только в 90-х годах прошлого века, и очень быстро был поставлен на поток. Тогда же, в 90-х годах, специалистам впервые удалось переписать программу, заложенную на микросхеме мотора. До этого все изменения в основном были направлены на изменение скорости сгорания топлива.

Когда чип-тюнинг появился на российском пространстве, первыми по понятным причинам испытаниям подверглись детища отечественного автопрома. Причины тому — знакомая начинка под капотом и небольшое количество иностранной техники на территории страны. Но с появлением иномарок мастера быстро переключились на них, так как работать с изначально более мощными и модифицированными двигателями оказалось куда приятнее.

Сегодня чип-тюнинг позволяет реально прибавить к существующей мощности автодвигателя порядка сорока лошадиных сил, а для некоторых моделей моторов и это не предел — специалисты говорят о прибавке в 80 лошадиных сил. Единственный нюанс — некорректная программа или огрехи при ее установке способны «уложить» двигатель, так что доверять машину можно только проверенным специалистам.