Механик назвал 5 марок автомобилей, которые не советовал бы своим близким
Бывший автомеханик Крис Пайл за свою карьеру успел поработать с автомобилями от всех основных производителей. Некоторые из них ремонтировать трудно даже в мастерских. Он назвал пять марок, которые никогда не рекомендовал бы своей семье. Среди них — именитые бренды, рассказывает ресурс Go Banking Rates.
5 марок автомобилей, которых следует избегать
В список, составленный Крисом Пайлом, вошли самые известные бренды на рынке: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini и Jaguar.
"Я не люблю работать с этими марками и не советовал бы никому их покупать", — говорит бывший механик.
Это не значит, что эти авто плохие, но они могут создать многим автовладельцам головную боль. И это не то, чего они ожидают, когда покупают дорогое транспортное средство.
Пэйл также объяснил, почему именно он не рекомендовал бы эти автомобили своим близким.
Причина 1: Дорогие запчасти и расходные материалы
Когда что-то нужно починить, владельцы этих автомобилей могут увидеть довольно шокирующий ценник. Запчасти, расходные материалы, жидкости и фильтры для них часто стоят дороже, говорит Пайл.
Речь идет даже о таких элементах регулярного технического обслуживания, как масляные фильтры и тормозные колодки.
Причина 2: Ограниченные возможности на рынке запчастей
Для большинства марок автомобилей, когда речь идет о запасных частях, есть из чего выбрать. Часто можно найти качественные альтернативные варианты на рынке послепродажного обслуживания, которые стоят дешевле, чем оригинальные детали от производителя. Но не с этими марками авто — нужно покупать дорогие оригинальные детали.
Причина 3: Трудно добраться до нужного элемента
Современные автомобили имеют множество компонентов под капотом. Однако в этих люксовых марках авто добраться до них — еще тот квест, говорит механик. Специалисты должны снимать несколько компонентов, чтобы наконец получить доступ к детали, которую нужно починить.
Причина 4: Профессиональные ресурсы ограничены
Даже профессиональные механики сталкиваются с трудностями при работе с этими брендами. Поэтому мастерские должны инвестировать в диагностическую информацию и обучение, касающиеся конкретных марок, а эти расходы в конечном итоге ложатся на клиентов.
Причина 5: Диагностические инструменты не работают
Современный ремонт автомобилей в значительной степени полагается на компьютеризированные диагностические инструменты. Они прекрасно работают с большинством марок автомобилей, однако часто несовместимы с роскошными автомобилями, говорит специалист. Поэтому механики вынуждены использовать дорогие инструменты, предназначенные для конкретных марок, или направлять клиентов в дилерские центры. И это значительно усложняет и удорожает процесс устранения неисправностей.
Причина 6: Общий уровень сложности авто
Все вышеупомянутые факторы в совокупности создают автомобили, которые просто сложнее диагностировать и ремонтировать. Простая правда заключается в том, что то, что может быть быстрым ремонтом на Toyota, становится сложным проектом на Audi, добавляет ресурс.
