Что такое торсионная подвеска и что нужно знать об этом элементе автомобиля

Различные технические решения тестировались в качестве основания для работы такого элемента как подвеска. Технологией, которая вобрала в себя огромное количество интересных преимуществ и возможностей, оказалась торсионная подвеска https://knott-autoflex.by/catalog/torsionnaya_podveska/ – это такой вариант, который, как можно догадаться из названия, основан на использовании торсиона в качестве ключевого упругого элемента. Торсиона работает на скручивание, принимает на себя основную нагрузку и отлично справляется со всеми поставленными задачами. Один конец данного элемента крепится к кузову, а второй - к направляющему элементу.

Особенности устройства

Какие же особенности и характеристики стали основой популярности именно этой технологии:

• универсальность данной технологии привела к тому, что торсионы доказали свою эффективность в различных вариантах подвесок. К ним относятся и подвески на двойных поперечных рычагах, варианты на продольных рычагах и торсионных балках;
• большое значение имеет практичность данной подвески - она отлично изучена и оптимизирована, технология предполагает высокую прочность и простоту ремонта. Такая подвеска не скрывает свои элементы от обслуживающих специалистов, что значительно упрощает диагностику;
• рекордная жесткость на изгиб стала следствием использования балки U-образного сечения. Помимо этого, стоит отметить малую жесткость на кручение. Это уникальное сочетание характеристик привело к тому, что колеса могут перемещаться вверх-вниз независимо – это обязательная характеристика для любого транспортного средства и основа комфортного и стабильного передвижения.

Преимущества технологии

Популярность и востребованность торсионных подвесок - прямое следствие их впечатляющего качества и эффективности в самых различных ситуациях:

• изначальная технология и качественные материалы привели к тому, что такая подвеска бьет рекорды долговечности и прочности;
• такую подвеску достаточно просто регулировать и фиксировать с необходимыми итоговыми параметрами. Настройка подвески не будет стоить дорого и не займёт много времени;
• по такой характеристике как объём занимаемого пространства, их вообще невозможно сравнивать с пружинными подвесками - торсионный вариант значительно меньше и удобнее;
• техническое обслуживание не потребует больших финансовых затрат и специалист сможет быстро восстановить идеальное состояние данного элемента.